Motor Hidráulico Char-Lynn 119-1028 Serie 10.000
Descripción
El Char-Lynn 119-1028 es un motor hidráulico Geroler de alto torque y baja velocidad, perteneciente a la reconocida Serie 10,000 de Char-Lynn. Está diseñado para aplicaciones industriales y móviles que requieren gran capacidad de torque, funcionamiento suave y alta confiabilidad bajo cargas severas.
Con un desplazamiento aproximado de 345 cm³/rev (21,0 in³/rev), este motor hidráulico ofrece una excelente relación entre torque, velocidad y eficiencia, siendo especialmente apropiado para equipos donde se necesita desarrollar una elevada fuerza rotacional a bajas revoluciones.
Su diseño Geroler de válvula de disco permite obtener un funcionamiento eficiente y estable incluso en aplicaciones sometidas a cargas elevadas y cambios frecuentes de sentido de giro.
Alto torque a baja velocidad
El Char-Lynn 119-1028 está desarrollado para entregar elevados niveles de torque incluso a velocidades reducidas, característica fundamental en aplicaciones donde se necesita mover grandes cargas sin recurrir a sistemas de reducción mecánica complejos.
Su desplazamiento de 345 cm³ por revolución permite transformar eficientemente el flujo y la presión hidráulica en movimiento rotacional, proporcionando una respuesta potente y controlable.
Tecnología Geroler de alta eficiencia
La tecnología Geroler utilizada por Char-Lynn incorpora rodillos en el conjunto orbital interno, ayudando a reducir la fricción y mejorar la eficiencia mecánica del motor.
Este diseño permite:
- Alto torque de arranque.
- Funcionamiento suave a bajas RPM.
- Buena eficiencia volumétrica.
- Capacidad para trabajar bajo cargas elevadas.
- Excelente durabilidad.
- Operación reversible.
- Diseño robusto para servicio continuo.
Diseño para aplicaciones de alta exigencia
La Serie 10,000 está orientada a aplicaciones industriales donde el motor debe transmitir grandes niveles de torque de manera confiable.
Su construcción robusta y su sistema interno de válvula de disco permiten utilizarlo en equipos sometidos a ciclos intensivos de trabajo, altos niveles de carga y funcionamiento prolongado.
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Modelo | 119-1028 |
| Serie | 10,000 Series |
| Tipo | Motor hidráulico orbital de alto torque |
| Tecnología | Geroler / Disc Valve |
| Desplazamiento | 345 cm³/rev / 21,0 in³/rev |
| Caudal máximo continuo | 170 L/min / 45 GPM |
| Velocidad máxima | 501 RPM |
| Torque máximo continuo | 1.040 Nm / aprox. 9.205 in-lb |
| Diferencial de presión máx. continuo (ΔP) | 205 bar / aprox. 2.973 PSI |
| Presión máxima intermitente de entrada | 275 bar / aprox. 3.990 PSI |
| Presión máxima de carcasa sin drenaje | 20 bar / aprox. 290 PSI |
| Sentido de giro | Reversible |
| Tipo de eje | Recto con chaveta |
| Diámetro del eje | 2-1/4" / 57,15 mm |
| Chaveta | 1/2" |
| Montaje | Brida estándar de 4 pernos |
| Diámetro piloto | 5" / 127 mm |
| Círculo de pernos (BCD) | 6,375" / 161,9 mm |
| Diámetro orificios de montaje | 0,660" / 16,76 mm |
| Puerto A | SAE-16 O-Ring, 1-5/16"-12 |
| Puerto B | SAE-16 O-Ring, 1-5/16"-12 |
| Disposición de puertos | Staggered / escalonados |
| Drenaje de carcasa | SAE O-Ring #6 – 9/16"-18 UNF-2B |
| Material | Hierro fundido |
| Peso | 43,5 kg |
| Largo | 450,6 mm |
| Ancho | 150,1 mm |
| Alto | 147,1 mm |
